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Il Team Gresini ha suonato il gong della campana: da oggi, è ufficialmente iniziato il mondiale 2012. Ed è in questi due giorni che ho avuto modo di conoscere meglio Alvaro Bautista, a Milano, in occasione della presentazione della sua squadra al Politecnico.
Sarà il pilota di punta: classe ’84, basso di ...
Spagnoli entrambi, corrono con gli stessi colori, sono i protetti della Honda e parrebbero avere i medesimi inizi di carriera: un titolo a testa in 125, Pedrosa ha vinto al suo primo anno in 250, con 7 trionfi e uno “zero”; Marquez, nonostante i 4 “zeri” accumulati nella prima parte ...
I piloti Honda lamentavano grip in accelerazione, fuori dalle lunghe curve come quelle del Mugello. Al Sachsenring debutteranno con un nuovo forcellone che dovrebbe essere meno rigido di quello precedente.
Equipaggerà tutte le Honda ufficiali, tranne quella di Pedrosa. Dani, infatti, preferirà concentrarsi sulla ripresa di una condizione fisica che non ...
Le prove sono una cosa, la gara un’altra. Anche ad Assen i piloti della MotoGP si sono divisi marcatamente fra animali da gara e non.
Parto dai “buoni”: Ben Spies ha tirato fuori quella classe dimostrata in Superbike. Il potenziale l’ha sempre avuto, andava ritarato per questa categoria. Considero la sua ...
Assen potrebbe essere un altro Gran Premio caratterizzato da temperature fresche, specie alla mattina. Si prevedono 12-13°C nell’aria, di riflesso l’asfalto non sarà caldissimo. Temo le gomme Bridgestone che, tra il 2010 e il 2011, hanno contribuito a stendere il 90% dei piloti, molti dei quali finendo all'ospedale.
Quest’anno la casa ...
Ad oggi non posso essere d’accordo con chi sostiene che la Yamaha sia in difficoltà senza Rossi, che quella moto l'ha resa vincente e completa. Dal 2004 la M1 è sempre la stessa, è cresciuta con piccoli, piccolissimi cambiamenti, per raggiungere la perfezione di quel progetto giunto oramai al rush ...
Qualche giorno fa avete potuto leggere la prova della Moto1 di Cecchinello. Un progetto e una moto-laboratorio, nati per iniziare a studiare il regolamento 2012 della MotoGP. Ovvero quando il Motomondiale aprirà i box all'ingresso dei motori 1000 cc derivati dalla serie, ma montati su ciclistiche prototipo. Quindi, visto anche il successo di ...
Dai test al Mugello sono emersi pareri positivi, ma quest’aria di ottimismo, a Borgo Panigale, si respira da inizio campionato. Comunicati stampa e dichiarazioni ufficiali che non ammettono toni di preoccupazione. In realtà ai box Ducati, durante le gare, non trovi i volti distesi e la solita disponibilità degli uomini.
Insomma, ...
Nel 2012 la MotoGP revisiona il protocollo regolamentare e potranno schierarsi al via quelle moto che avranno un motore massimo 1000 di cilindrata, a 4 cilindri, con un pistone non oltre gli 81 mm di diametro. Praticamente tutti i motori di serie. Per quanto ancora siano nebulose le caratteristiche sulla ...
Casey non è il prototipo della salute. Non è neanche il pilota più rotto, c’è chi conta guai alle articolazioni e alle ossa triplici ai suoi. Eppure il suo stato di forma mi preoccupa. La riflessione nasce dopo la gara di Estoril. Quel mal di schiena che ogni tanto salta ...
